Hadimrška byla přezdívkou pro poslední lidové auto z Kopřivnice. Populární Tatra 57 vydržela na silnicích do 70. let
![Tatra 57 B, 1938 [Auta5P ID:15424 EN]](https://auta5p.eu/srazy/chomutov2003/cv_108.jpg "Tatra 57 B, 1938 [Auta5P ID:15424 EN]")
Tatra 57 B, 1938 [Auta5P ID:15424 EN]
veteran tatra inzerce
Tatra 12 byla revolucí v konstrukci aut. Legendární žehlička jezdí krásně i dnes – AutoRevue.cz
veteran tatra inzerce
TATRA 57 B a 57 K (2. DÍL) – S volantem vlevo | Automobil Revue
Vyměním volant Tatra 57 za volant Aero-30 - i-Veteran.cz
Volant asi na TATRA 57 či TATRAPLÁN | Aukro
![Tatra 57 B Sodomka, 1947 [Auta5P ID:18609 EN]](https://auta5p.eu/muzea/vysoke_myto_2012/vm_02a.jpg "Tatra 57 B Sodomka, 1947 [Auta5P ID:18609 EN]")
Tatra 57 B Sodomka, 1947 [Auta5P ID:18609 EN]
Tatra 57 by UdoChristmann on DeviantArt
![Tatra 57 B, 1938 [Auta5P ID:15424 EN]](https://auta5p.eu/srazy/chomutov2003/cv_109.jpg "Tatra 57 B, 1938 [Auta5P ID:15424 EN]")
Tatra 57 B, 1938 [Auta5P ID:15424 EN]
Starý patinový volant Tatra 57, 75, Aero 30,50, Škoda Populár atd. | Aukro
Tatra 57 S. Made in 1934. Power - 18 hp. Moscow transport museum * All PYRENEES · France, Spain, Andorra
![Tatra 57 A, 1938 [Auta5P ID:20623 EN]](https://auta5p.eu/muzea/veteran_arena_2014/arena_055.jpg "Tatra 57 A, 1938 [Auta5P ID:20623 EN]")
Tatra 57 A, 1938 [Auta5P ID:20623 EN]
TATRA 57 B a 57 K (2. DÍL) – S volantem vlevo | Automobil Revue
Volant Tatra 57 | Aukro
Žehličky Tatra se staly legendou - Blog iDNES.cz
![Tatra 57 A, 1938 [Auta5P ID:20623 EN]](https://auta5p.eu/muzea/veteran_arena_2014/arena_055a.jpg "Tatra 57 A, 1938 [Auta5P ID:20623 EN]")
Tatra 57 A, 1938 [Auta5P ID:20623 EN]
TATRA 57 B a 57 K (2. DÍL) – S volantem vlevo | Automobil Revue
TATRA 57 a 57 A (1. DÍL) – Hadimrška | Automobil Revue
1934 Tatra 57 dashboard and steering wheel | In case you're … | Flickr
veteran tatra inzerce
